ESGI Signalgeber

Bitte ergänzen

Bitte ergänzen

Anschluss für Gummirohre mit inneren Durchmesser von 5 oder 6mm für Drucksignalbuchse, mit integriertem Temperaturensensor des Typs NTC 4.7 kOhm für Einspritzdüsen des Typs IG1 Phoenix und IG1 Apache.

Für Kabelbaum

Anschluss für Gummirohre mit inneren Durchmesser von 5mm für Drucksignalbuchse an der äußeren Einspritzdüse, mit integriertem Temperaturensensor des Typs NTC 4.7 kOhm. Für IG3 Horizon Einspritzdüsen.

Bitte ergänzen

Bosch-Nr: 0 281 002 576

Für folgende Systeme:

VSI 1 & 2 8 Zylinder und alle DI Systeme (VSI 1, 2 und 3 DI)

Bitte ergänzen

Für EVO-Anlagen

E13 67R-010317
E13 110R-000178

E1 067R-010038
E1 110R-000279

LPG: E8 67R-01 3971
CNG: E8 110R-00 4298
Neuer Map-Sensor PS-CCT-6.

Für Nevo Anlagen.
Wenn Sie den alten Map-Sensor PS-CCT-2/3/ 4/5 besitzen bitte Kabelbaum - Stecker (Artikelnummer KME1124 )mit dazu bestellen.

MAP-Ergänzungkit für aufgeladene Motoren. Bestandteil einer MAP-VSI-Anlage.


Anschluss für den Bosch "AMP" Hauptkabelbaumstecker. Bitte prüfen Sie die Bezeichnung an Ihrem Hauptkabelbaum.

MAP-Ergänzungkit für aufgeladene Motoren. Bestandteil einer MAP-VSI-Anlage.


Anschluss für den neuen Tyco "AMP" Hauptkabelbaumstecker. Bitte prüfen Sie die Bezeichnung an Ihrem Hauptkabelbaum.

E8 67R-013971

BRC MTM Druck- und Temperatur Sensor LPG Autogas
für die Montage im Rail
Sequent 24 ab MJ07, Plug und Drive sowie Plug and Drive 24 Gasanlagen.

E8 67R-01 3971

E8 110R-00 4298

Neuer Map-Sensor PS-CCT-6.

Für Diego Anlagen.
Wenn Sie den alten Map-Sensor PS-CCT-4/5 besitzen bitte Kabelbaum - Stecker (Artikelnummer KME1123 )mit dazu bestellen.

E8 67R-01 4360
E8 110R-00 4535

Bitte ergänzen

Landirenzo Gasdrucksensor 5,5 Bar OEM (MAPC97)
Hauptsächlich bei Opel, VW und Dacia verbaut. Vor dem Kauf ist zu prüfen, welcher Drucksensor wirklich verbaut wurde (3,5 oder 5,5 Bar)!
Der Continental-Sensor ersetzt den Bosch-Sensor. Hier kann einfach getauscht werden.
Zur Montage am Rail oder Filter.