incl. Einbaufassung für 8mm Lochmontage

3 Meter PA-Schlauch 4x2,75

InjectorCare von Prins Autogassystemen ist eine Reinigungsflüssigkeit, die speziell für das Reinigen von Gas-Injektoren

und DI-Injektoren entwickelt wurde. Um das Prins LPG/CNG- und das ursprüngliche Kraftstoffsystem in einem optimalen

Zustand zu halten und um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, empfiehlt Prins dieses Produkt zu verwenden.

Vorteile
• Reinigt LPG/CNG-Injektoren und das Kraftstoffsystem effektiv
• Reinigt DI-Injektoren und verhindert die Verschmutzung von Direkteinspritzer-Motoren
• Bewahrt vor hohen Reparaturkosten
• Hat eine hohe Erfolgsquote
• Schädigt die Gas-Einspritzdüsensitze nicht
• Schnelles und einfaches Wartungsverfahren
• Wurde getestet und für alle Prins Nachrüstsysteme zugelassen

12 Flaschen pro Karton.

Das Additiv für Direkteinspritzer-Motoren.

Offiziell freigegeben für Hyundai und Kia Fahrzeuge.

◾reinigt nachweislich die Benzininjektoren und schützt die Ventile
◾minimiert die mechanische Abnutzung
◾verringert die Schadstoffemission
◾verlängert die Motorlebensdauer

Verwendbar als Benzin-Additiv, Gas-Additiv in sequentiellen Dosiersystemen und als Gas-Additiv in Unterdrucksystemen.

Nur bei Ekogas/Ecoengines erhältlich.

Ersatz-Additivtank

T-Stück für Nylon

Ersatz-Dosiermodul 6 Zyl

Ersatz-Dosiermodul 3-4 Zyl

Generation 2

Generation 1

Das Flashlube Automatic Lubrication Kit ist die praktische Art, Flashlube Valve Saver Fluid in die Kraftstoffanlage Ihres Fahrzeugs einzufüllen, um somit Ihre Motorventile zu schützen

und die oberen Zylinderbereiche zu kühlen, zu reinigen und zu schmieren.

Zusätzlich erhalten Sie eine 500 ml-Flasche Flashlube Valve Saver Fluid KOSTENLOS.

Bremsenreiniger Premium ohne Aceton für den Einsatz in der gesamten Industrie, im Handwerk, bei der Reparatur und Montage

Das Additiv ist hochwirksam und schützt Ventile, Ventilsitze, Injektoren und Brennkammern vor übermäßiger Verschmutzung und Verschleiß.
Das Additiv hat ein Verbrauchsverhältnis von 1 Liter Additiv auf 1.000 Liter LPG. Wenn der Additiv-Behälter leer ist, zeigt der Prins-Schalter ein blau (blinkendes) Ausrufezeichen an und der Motor kann noch vier weitere Stunden im LPG-Betrieb laufen. Nach dieser Zeit läuft der Motor nur noch im Benzinbetrieb, das Ausrufezeichen bleibt weiterhin sichtbar. Durch Nachfüllung des Additivs ist das Fahren im LPG-Betrieb wieder möglich.

wenn der Behälter versteckt im Auto verbaut ist

Für VSI-3 DI Systeme
mit 600ml Behälter

Für VSI-1 VSI-2 und VSI-2 DI Systeme
mit 1200ml Behälter

Ersatz Steuergerät

Ersatz Behälter

Ersatz Behälter