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AEB806 Drucksensor / Manometer CNG
E3 110R-00 6010


Anzeige: bar und MPa

Keine Kalibrierung erforderlich
Emulator OBD II AEB424
Passend für folgende Fahrzeuge:

Chevrolet Tahoe 5.7 V8
Chrysler PT Cruiser 2.0i 16V
Daewoo Leganza 2.0i 16V
Ford Fiesta 1.2i 16V Multipoint DHF
Ford Focus 1.6i 16V Multipoint EEC-V
Ford Focus 1.8i 16V Multipoint EEC-V
Ford Focus 2.0i 16V Multipoint EEC-V
F150 Triton 4.6i V8 Multipoint EEC-V
Opel 2.2i 16V Multipoint X22SE

Download:

Technische Daten

Fahrzeugliste
Stop Petrol / Tank Fopper
Type P

Passend für folgende Fahrzeuge:

Citroen C3
Citroen Xsara Picasso 2002-
Peugeot 206 2002-
Peugeot 307
Peugeot 406 2002-
Renault Espace 2003-

Download:

Technische Daten
AEB OBD II Auslesegerät 214 Plus
Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Italienisch

Hersteller: A.E.B
AEB Datenkabel für 214 Plus OBD II Testgerät
Anschluss am Gerät 8 poliger Stecker
Förch Zink-Spray Premium L241 400ml
◾aktiver Korrosionsschutz nach DIN 50021
◾schützen vor Rost und Salz
◾sind zum Nachbezinken von Schweiß- und Schnittstellen
◾glatter, porenfreier Film
◾überlackierbar
◾punktschweißfähig auch im getrockneten Zustand
◾Zinkanteil im Trockenfilm größer als 90% Zink
◾Ergiebigkeit 1,4 m² bei 30 µm Trockenschichtdicke
◾temperaturbeständig bis +500°C
LandiRenzo Omegas Umschalter (Neuer Typ)
4-polig

Weißer Anschluss auf der Rückseite
Schrumpfschlauch 3,5MTR mit Innenkleber 6:2
Schrumpfrate 6:2 mit Innen-Schmelzklebstoff

◾für wirkungsvolle, flüssigkeitsdichte Isolation
◾das große Schrumpfvermögen ermöglicht die Überbrückung von großen Durchmesserunterschieden
◾Mantel selbstverlöschend
◾Einsatztemperatur: -55 °C bis +85 °C
◾spez. Durchgangswiderstand nach VDE 0303, Teil 3:1013 Ohm × cm Min.
Prins VSI-2.0 DI VAG Universal Kit CAEB/CDNB/CDNC/CDND/CNCE/CPMA/CPMB 2.0
Hubraum: 2000 cc
Motorcode: CAEB/CDNB/CDNC/CDND/CNCE/CPMA/CPMB
Leistung in kW: 132/155/162/165 /169
Baujahr: ab 2008
Benzinsteuergerät Code: BOSCH MED 17.1

Für folgende Fahrzeuge:

AUDI: A4 Allroad B8 - A4 B8 - A4 B8 Avant - A5 - A5 Cabriolet - A5 Sportback - A6 C7 - A6 C7 Avant - Q5
SEAT: Exeo - Exeo ST

Hinweis: Die Systemcharakteristik des VSI-2.0 DI LPG-Systems ist ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 5 % während des LPG-Betriebs.
Dies kann je nach Anwendung unterschiedlich sein.

Achtung: Der Einbau des Additivsystem Valve Protector (Art-Nr.: SI40127-S4W) oder ValveCare -DI (Art-Nr.: 199/040111) wird dringend empfohlen

Die Fahrzeugdaten müssen mit der Einbauanleitung übereinstimmen, ansonsten kann es zu Problemen im LPG-Betrieb kommen.

Bitte vor Bestellung Verfügbarkeit und R-115 Unterlagen erfragen!
Prins VSI-3.0 DI GM 2.0 B20NFT/B20NHT/D20NFT/LTG MY13-
Hubraum: 2000 cc
Motorcode - Leistung in KW : B20NFT – 191kW // B20NHT - 184kW // D20NFT - 191kW // LTG – 203kW
Baujahr: ab 2013
Benzinsteuergerät Code: Delphi - serv# 12653998 / 12669908

Für folgende Fahrzeuge:

CADILLAC: ATS - ATS Coupe - CTS
CHEVROLET: Camaro - Camero Convertible
OPEL: Astra J GTC - Insignia A - Insignia A saloon - Insignia A Country Tourer - Insignia A - Insignia A Sports Tourer - Insignia B Country Tourer - Insignia B Grand Sport - Insignia B Sports Tourer
SAAB: 9-3 - 9-3 Cabriolet - 9-3 Wagon - 9-5

Hinweis: Die Systemcharakteristik des VSI-3.0 DI LPG-Systems ist ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 5 % während des LPG-Betriebs.
Dies kann je nach Anwendung unterschiedlich sein.

Achtung: Der Einbau des Additivsystem Valve Protector (Art-Nr.: SI40127-S4W) wird empfohlen

Die Fahrzeugdaten müssen mit der Einbauanleitung übereinstimmen, ansonsten kann es zu Problemen im LPG-Betrieb kommen.

Bitte vor Bestellung Verfügbarkeit und R-115 Unterlagen erfragen!